F1用語集
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F1
- F1
formula1(フォーミュラ1)の略称。 国際自動車連盟が主催する自動車レースの最高峰であり、代表的なモータースポーツとして知られている。競技は4輪の1人乗りフォーミュラカーで行われている。 ヨーロッパ・アジア・南アメリカ大陸・北アメリカ大陸を中心に世界各国を転戦し、各レース毎の順位によって与えられる点数「チャンピオンシップ・ポイント」の総計によってチャンピオンを決定する。
マシン
- マシン
- 車
- フォーミュラカー
F1で走る車のこと。各チームが独自に開発する。
タイヤ(ドライ)
- ソフト
- ミディアム
- ハード
- タイヤ
路面が乾いている時に使うタイヤの名称。 タイヤの柔らかさのが、ソフト、ミディアム、ハードの3種類ある。 ソフト（赤色）：速いが減りやすい ミディアム（黄色）：バランス型 ハード（白色）：遅めだが長持ち
タイヤ(ウェット)
- インターミディエイト
- フルウェット
雨や路面が濡れている時に使うタイヤの名称。 タイヤの柔らかさが、インターミディエイトとフルウェットの2種類ある。 インターミディエイト︰小雨や路面が濡れている時用 フルウェット︰大雨専用
タイヤ交換、戦略
- ピットイン
- ピットストップ
- スティント
- アンダーカット
- オーバーカット
ピットイン︰タイヤ交換などのためにピットへ入ること。 ピットストップ︰タイヤ交換作業のこと。 タイヤ交換は2〜3秒で終わることもある。 スティント︰タイヤ交換から次の交換までの走行区間。 アンダーカット︰相手より早くピットに入り、新しいタイヤで逆転を狙う作戦。 オーバーカット︰アンダーカットの逆。長く走って逆転を狙う作戦。
レース中によく聞くワード
- DRS
- オーバーテイク
- ディフェンス
DRS︰後ろの車が前車に1秒以内まで近づくと使える追い抜き支援システム。 オーバーテイク︰相手の車を追い抜くこと。 ディフェンス︰相手の車に追い抜かれないよう守る走り。
フラッグ(旗)
- フラッグ
- グリーンフラッグ
- イエローフラッグ
- レッドフラッグ
- チェッカーフラッグ
グリーンフラッグ︰問題なし、レース再開 イエローフラッグ︰危険あり、追い抜き禁止 レッドフラッグ︰レース中断 チェッカーフラッグ︰レース終了
セーフティカー
- セーフティカー
- SC
- VSC
SC︰セーフティカーの略称 セーフティカー︰事故などで先導車が入り、全車スピードを落として走る。 VSC︰バーチャルセーフティカーの略称 バーチャルセーフティカー︰セーフティカーは出ないが、全車が一定速度まで減速する。 事故や危険時に行われる。
予選用語
- 予選
- Q1
- Q2
- Q3
- ポールポジション
予選︰決勝のスタート順を決める 予選は3段階(Q1→Q2→Q3)になっている。 Q3に進んだ10台でポールポジション(予選1位)を決める。 ポールポジション︰予選1位。決勝で一番前(一番有利な位置)からスタート。
決勝用語
- 決勝
- グリッド
- ファステストラップ
- フォーメーション
決勝︰本番のレース グリッド︰決勝のスタート位置 フォーメーションラップ︰決勝スタート前に全車が1周してタイヤやブレーキを温める ファステストラップ︰レース中の最速ラップ
チーム関係
- コンストラクター
- ランキング
コンストラクター︰チームのこと ドライバーズランキング︰ドライバー個人の年間順位 コンストラクターズランキング︰チームごとの年間順位。各チーム2人のドライバーの得点を合計して競う
無線
- 無線
- ラジオ
無線▶︎ドライバーとチームがレース中に交わす音声通信のこと。ラジオとも言う。 基本的には、レース戦略や前後の車の情報、タイヤやマシンの状態、天候などについて話す。